韓国人は3つ問題を改善するだけで世界的民族になれるニダ<丶`∀´>①他人への配慮②フェアプレー精神③大局的な態度を持つ―無理無理、それじゃ朝鮮人じゃないwww

韓国人は3つ問題を改善するだけで世界的民族になれるニダ<丶`∀´>①他人への配慮②フェアプレー精神③大局的な態度を持つ―無理無理、それじゃ朝鮮人じゃないwww

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  • 韓国の造船企業の現状が、「わらでもつかもうとあえいでいる段階」に到達しているらしい。
  • そこで、専門家の閔季植(ミン・ゲシク)氏によれば、韓国人は3つの問題を改善すれば世界的民族になれると話している。

 

 

韓国人は3つの問題を改善すれば世界的民族になれることについてネット感想

それが出来てスタート地点ですよ。。

ニュースソース

「偉大な造船民国はどこへ行ったのだろうか」。

  ジム・コリンズのベストセラー「偉大な企業はみなどこへ行ったのか」(韓国語題、原題「How the Mighty Fall」)は主要企業60社を分析し、偉大な企業が没落する5段階を導出した。慢心、欲、危機の否定、救援摸索、没落だ。かつて天下に号令した韓国の偉大な造船企業はこのうちどの段階だろうか。現代学院理事長で韓国科学技術院(KAIST)海洋システム工学専攻研究教授の閔季植(ミン・ゲシク)氏(74)は4段階(救援の摸索)と話す。日本を押さえ世界1位に上がるとすぐに慢心し、無理に海洋プラント産業に欲を出して危機に陥り、これを否定して「わらでもつかもうとあえいでいる段階」に到達したという診断だ。

  実際に韓国の造船産業はすでに4年にわたり中国に1位の座を明け渡しており、現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋のいわゆる「ビッグスリー」の昨年の赤字規模は8兆ウォン(約7544億円)に達する。2001年から10年間現代重工業の最高経営責任者(CEO)を務め年平均27.4%成長の神話を作った閔季植理事長。彼はいま危機をどのように見つめているだろうか。KAISTの執務室で会った閔理事長は企業家精神の再武装と造船産業の体質改善を回答として提示した。

  ――韓国造船産業の状況が悪化した理由は。

  「表面的には海洋プラント事業の不良だが、根本的に“現代精神”が不足しているためだ。現代精神は故鄭周永(チョン・ジュヨン)現代グループ名誉会長の企業家精神を表現する単語だ。造船業が世界1位となった後が安逸だった。未来を準備するための新しい試みは抑制する雰囲気だ」

  ――現代精神の事例を挙げるなら。

  「鄭名誉会長がシベリア資源を開発しようとした時だ。当時韓国からシベリアに行くには1週間かかった。東京に行き週1回運航される飛行機に乗りまずウラジオストクに行き、そこから汽車に乗って行かなければならなかった。鄭名誉会長はシベリア資源開発のためには蔚山(ウルサン)からシベリアまで8時間以内で走破する高速船が必要だと考えた。現代重工業特船事業部が2カ月にわたり全世界を探し高速船設計を模索した。だが当時は世界的にも設計能力が不足していたようだ。あきらめるしかない状況で鄭名誉会長は私たちに直接作れと指示した。グループレベルで全幅的な支援が続いた。海外だけで可能な数多くの性能試験支援だけでなく航路開拓のための専用船も渡した。いまだに鄭名誉会長が不可能に見えたことを可能にし、『おい、髪の白い学者さん、私がどうやったかわかるか?』と尋ねていた記憶がある。いまはこのように不可能を可能にする精神が不足している」

  ――企業家精神が不足して造船業界が機会を逃したということか。

  「そうだ。現代重工業で働いていた時に韓国鉄道車両(現・現代ロテム)という会社が売りに出された。現代精工、大宇重工業、韓進重工業の鉄道車両事業部門が現物出資して設立された会社だ。160億ウォンの売り物だったが一時80億ウォンまで値が下がった。社内で積極的に買収を主張したが内部の反対を乗り越えることができなかった。12年間赤字の企業という理由からだ。過去の赤字が重要なのではなく、買収後のシナジーが重要だが、造船会社にはこれを見る目がなかった。造船技術を組み合わせれば釜山(プサン)からシベリアを経て欧州まで行く鉄道を開発できる。ハイニックス半導体(現SKハイニックス)も同じだ。工業用システムLSI半導体とセンサー開発技術はハイニックスだけが持っていた。サムスン電子は売り上げ規模が小さいという理由で、LGエレクトロニクスは関連技術がないという理由で該当チップを開発しなかった。これを造船技術と組み合わせたとすればいまごろ海洋プラント不振による損失をある程度挽回できていたかもしれない。実際にハイニックスの昨年の営業利益は5兆ウォン前後と推定される」(中央SUNDAY第466号)

  ――国家経済発展のための助言を残すならば。

  「韓国の国民性には長所が多い。勤勉でまじめに働き情に厚い。ただし3つ問題がある。これだけ直せば韓国は世界的な民族になるだろう。まず他人に対する配慮が足りない。相手の立場を考慮しようとしない。2番目に公正な競争(フェアプレー)に対する認識が足りない。いくらライバルでも無条件で足を引っ張る行為はしてはならない。3番目に大局的な態度が足りない。小さな問題に命を賭けて戦ってはならない。遠大な目標を成し遂げるには小さな部分は犠牲にしたりあきらめること知らなければならない」。(中央SUNDAY第466号)

via: 「あえぐ造船民国、サービス業融合で体質改善を」=韓国(1) | Joongang Ilbo | 中央日報

ネットの反応・意見

> 勤勉でまじめに働き情に厚い。
物はいいようだが。
ぱくりと朝鮮儒教のことじゃないか。

この人の父上はまさに日本の教育を受けた人なんだろうな
昔の日本人の教えのようだ

無理無理、それじゃ韓国人じゃない

簡単に言うと「不可能」という事か

全部無理www

まとめると
自己チューで自分の利益しか考えていない

個人ならいくらもいるが
国民すべてに当てはまるとか、とんでもない国だな

その歪んだ民族主義が問題だって事に気付けよな。

完璧な作戦ッスねー

不可能だ って点に目を瞑れば ですけどー

他の民族と違ってその3つがもともと欠片すらもないのだから、無理だろ?

万台点がまるで見えてないんだな
これじゃ衰退する一方なのは当たり前だわ

> 現代重工業特船事業部が2カ月にわたり全世界を探し高速船設計を模索した。

2カ月でw
日本に研修に送り込んだんだろw

> だが当時は世界的にも設計能力が不足していたようだ。

んなわけあるかw
コンテナ2杯は盗んだろw

その他、反応

要するに、「韓国人は、霊的に生まれ変われ。」っていうことだね。

それだと朝鮮人じゃないじゃん!?
やっぱり、法王様に言われた事をやるしかないよ

ゼッタイムリ

つまり韓国には永遠に無理だって事だよね

朝鮮総督府の初期の布告で似たようなことを言ってたような気もするな

つまりこの百年でまったく進歩していないって事だろ

ウソつき」というのは入れないの?

その三つの条件は常識的世界の人類が備えるべき最低の資質
それでようやく世界市民の一員と呼べるだけの話で世界『的』民族となりたいならさらなる向上が要る

そして韓国人にそれが欠ける理由は生まれてから死ぬまでそのような資質が全く必要ない社会が問題であり
相当に深刻な問題であることを理解していない

ただの聞きかじりでこのおっさんも意味を理解してないだろ
韓国人が自らの民族を公に「朝鮮」と呼んだりするなど言ってることは
りっばだが態度は一般人を見下す序列思想に
染まりきっているのが見て取れる

それを報道が無批判にあり難がってる―つまり書いた端から何を書いてるのか忘れてる―ようでは韓国の未来はどうしようもないな

いいアドバイスだ。
不可能だという現実に目を瞑れば、ね。

その三つってまんま日本人の特性じゃんw

民族的特徴が亡くなるのでムリ

その他、日本の反応

大げさな評価するなら、正に正鵠を射てる!都でも申しましょうか。
それにしても韓国人にとっては永遠に不可能なテーマでございましょう。

>1.他人への配慮 2.フェアプレー精神 3.大局的な態度

それが出来たらチョンじゃない

>韓国の国民性には長所が多い。勤勉でまじめに働き情に厚い。ただし3つ問題がある。

その3つ、致命傷過ぎるだろw
短所が致命的w

しかも連中の思ってる長所が実は存在しないという…

これが出来ればもはや韓国人では無い

無理難題書かれてるんだろうと開いたら絶望レベルじゃん
犬の躾通り越してニャンと鳴けレベルじゃん

転生しても無理
朝鮮人は未来永劫朝鮮人

この3つが出来ても、ようやく人並み。

スパイ送りこんでコンテナ2つぶんの設計図盗んだ現代ですか?

そのスパイ二人を教科書で褒め称えたのが韓国ですよw

いや、すでに世界的な民族だろ

売春、嘘つき、気違い、糞食い、整形…
朝鮮人がトップをひた走っている分野なんて数えたらきりがないわ

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