フェリー火災さんふらわあだいせつ 北海道苫小牧沖で火災発生 織田邦彦さんが行方不明　シルバークイーンなどが救助【画像あり】

３１日夕方、北海道の苫小牧港の沖合で乗員乗客９４人が乗ったフェリーで火災が起き、海上保安庁の巡視船などが救助活動に当たっています。
海上保安庁によりますとフェリーから乗客全員が退避し、今のところ、けが人などの情報は入っていないということです。

海上保安庁などによりますと、３１日午後５時３８分ごろ、北海道の苫小牧港の沖合およそ５５キロの海上を航行していたカーフェリー「さんふらわあ だいせつ」から、「車両甲板で（こうはん）火災が発生した」と通報がありました。
フェリーには乗客７１人と乗員２３人の合わせて９４人が乗っていて、海上保安庁の巡視船や近くにいたフェリーなどが救助活動に当たっていますが、火災が起きたフェリーから乗客全員が退避し、今のところ、けが人の情報はないということです。
火災は、車両甲板に停車中のトラックで発生したということです。
フェリーを運航している「商船三井フェリー」によりますと、乗員による消火活動ができなかったため、乗客全員の避難を決めたということです。このフェリーは苫小牧と茨城県の大洗港を結ぶ定期便で、３１日午前１時４５分に大洗港を出港して、苫小牧港に午後７時４５分に到着予定だったということです。

近くのフェリーが救助に

東京・千代田区の川崎近海汽船によりますと、救助に当たっているのは「シルバークィーン」というフェリーで、午後６時半すぎに、火災があった船に救命艇を向かわせて、乗客が乗った救命いかだをフェリーまで引っ張って救助したということです。さらに午後７時半ごろに救命艇をもう一度、火災が起きた船に向かわせているということです。
「シルバークィーン」は乗客を乗せて苫小牧港に向かうということです。

via: フェリー火災 巡視船などが救助活動　NHKニュース

３１日夕方、北海道の苫小牧港の沖合で、乗客乗員９４人が乗ったフェリーで火災が起き、海上保安庁の巡視船などが救助活動に当たっています。海上保安庁によりますと、乗客は全員退避しましたが、乗員１人が行方不明になっているということで、確認を急いでいます。
「さんふらわあだいせつ」に乗船していた、東京・中野区の映像制作会社の社員が撮影した写真です。甲板の奥に黒い煙が立ち上っているのが見えます。また、もう一枚の写真には救命胴衣を着た人たちが甲板の上に大勢立っている様子が写っています。

３１日午後５時半すぎ、北海道の苫小牧港の沖合およそ５５キロの海上を航行していたカーフェリー、「さんふらわあだいせつ」から火災が発生したと通報がありました。フェリーは東京・港区に本社がある「商船三井フェリー」が運航しているもので、乗客７１人と乗員２３人の合わせて９４人が乗っていて、海上保安庁の巡視船のほか、近くにいたフェリーや貨物船など少なくとも５隻が救助活動に当たっています。

乗員の２等航海士が行方不明

海上保安庁や会社によりますと、乗客はほかの船に乗り換えるなどして午後７時半ごろまでに全員退避し、けが人はいないということです。一方、乗員の２等航海士の織田邦彦さんが消火活動に向かったまま、戻って来ず、行方不明になっているということで、海上保安庁が確認を急いでいます。会社側は行方不明の乗員は４４歳だとしています。

このほか、乗員２１人はフェリーから退避したほか、残って対応に当たっていた船長は午後９時すぎに巡視艇に乗り移り、フェリーから離れたということです。３３人を救助した新日本海フェリーの「すずらん」や１９人を救助した巡視艇の「えぞかぜ」などが午後１０時以降、苫小牧港に次々に接岸しました。

海上保安庁によりますと、午後１０時４５分現在、鎮火したという情報はなく、海上保安庁の消防艇がフェリーに放水するなどして、消火活動を続けているということです。

海上保安庁や会社によりますと、火災は「Ｄデッキ」と呼ばれる車両専用のデッキに停車中のトラックで発生し、乗員による消火活動ができなかったため、乗客全員の避難を決めたということです。「Ｄデッキ」は客室より２つの下のフロアで、大型トラックを載せるようになっているということです。

会社によりますと、乗客のうち、３５人はトラックの運転手だということです。このフェリーは総トン数が１万１４０１トンで、全長は１９０メートル、乗客の定員は１５４人で、乗用車６２台と大型トラック１６０台を載せることができ、当時、トラックや乗用車など１６０台を積んでいたということです。苫小牧と茨城県の大洗港を結ぶ定期便で、３１日午前１時４５分に大洗港を出港して、苫小牧港に今夜７時４５分に到着予定だったということです。

今回の火災について、国の運輸安全委員会は、原因を調べるため、１日、調査官５人を現地に派遣することを決めました。

救助の状況

乗客・乗員の救助活動は、火災が起きたフェリーの近くにいた少なくとも５隻の船によって行われました。

各船会社や第１管区海上保安本部によりますと、東京・千代田区に本社がある川崎近海汽船所属のフェリー「シルバークィーン」が合わせて３９人を救助しました。同じ会社に所属している貨物船「北王丸」が１人、大阪市に本社がある新日本海フェリー所属の「すずらん」が３３人、苫小牧海上保安署の巡視艇「えぞかぜ」が１９人をそれぞれ救助したということです。また、火災が起きたフェリーに残り対応に当たっていた船長を室蘭海上保安部の巡視艇「りゅうせい」が救助したということです。

国内の過去の旅客船火災

国の運輸安全委員会がまとめている船舶事故の報告書によりますと、国内の旅客船の火災は平成２１年５月２５日から去年までの５年間で合わせて１３件起きています。
このうちけが人が出たのは１件で、平成２２年に沖縄県の沖合を航行していた１２トンの旅客船から火が出て、船長１人がやけどを負っています。それ以前の主なフェリーの火災としては、平成１２年２月に、兵庫県の淡路島沖で、高松から神戸に向かっていたカーフェリーのエンジンルームから火が出て、火災が起きましたが、乗客にけがはありませんでした。
また、平成４年には２件相次いでいて、６月に愛媛県沖の瀬戸内海で、北九州から神戸に向かっていたフェリーに積まれていた魚を運ぶトラックから火が出て車７台が焼けたほか、７月には山口県沖の瀬戸内海で、大分から神戸に向かっていたカーフェリーでも魚を運ぶトラックから火が出ました。いずれも乗客乗員にけがはありませんでした。

海外のフェリー火災では犠牲者も

海外では、フェリーの火災で多くの犠牲者が出ています。去年１２月には、およそ５００人を乗せてギリシャからイタリアに向かっていたフェリーが火災を起こし、火災から逃れようとした乗客が海に飛び込むなどして８人が死亡しました。
また、平成２３年１月には、インドネシアのジャワ島とスマトラ島の間を乗客乗員４００人余りを乗せて航行していたフェリーで火災が起きました。船内に積んでいたバスから火が出たとみられるということで１３人が死亡し、多くのけが人がでました。

via: 苫小牧沖フェリー火災 乗員１人が行方不明　NHKニュース